Бессопловые РДТТ

Бессопловые двигатели отличаются наиболее простой конструкцией...

Корпус двигателя - труба длиной L, внутренним диаметром D, заполнен топливом, в котором имеется продольный канал длиной l и диаметром d. В конце двигателя - заглушка.

Для материала корпуса может использоваться бумага, стеклоткань, пластики, металл. Заглушка может быть выполнена из пластиков, смол, металла. Крепление заглушки также может быть самым разнообразным.

Основные параметры:

1. Соотношение D/d обычно делают равным 3, или около того.

2. Соотношение l/D зависит от типа топлива и желаемого давления и варьируется в диапазоне от 4 до 12 и выше.